SRAM presenteert vandaag de geheel nieuwe Eagle Transmission aandrijflijn en Stealth remmen voor de mountainbike, met een opvallend en revolutionair ontwerp. Dit keer geen update, maar een echt nieuwe groep, die zich onderscheidt van de bestaande SRAM Eagle groepsets. Met deze nieuwe generatie zet SRAM weer een flinke stap op mountainbike-gebied, om de sterke positie die ze op de offroad-markt innemen nog verder te versterken.
SRAM Eagle aandrijflijn
De befaamde Eagle componenten van SRAM bestaan inmiddels al zes jaar, de technologie waardoor het versnellingsbereik op de mountainbike gigantisch is gestegen, gecombineerd met de 1x-crank uitvoering, waar SRAM 11 jaar geleden mee begon. Het succes van deze combinatie is al jaren erg groot, maar toch vroeg SRAM zich af of ze nog een stap konden zetten om de prestaties verder te verbeteren. Het merk zegt dit nu te hebben gerealiseerd met de nieuwe high-end Eagle Transmission aandrijflijn.
Hiervoor werd de hele interface tussen frame, wiel en aandrijflijn volledig opnieuw bedacht. Eagle Transmission is ontworpen en ontwikkeld voor 's werelds meest veeleisende mountainbikers. Eagle Transmission is extreem robuust, volledig geïntegreerd en dit resulteert in een feilloos schakelende draadloze aandrijflijn, die volgens SRAM letterlijk verandert hoe je op een mountainbike rijdt.
Achterderailleur direct op het frame
De nieuwe achterderailleur wordt via direct mount op de fiets gemonteerd, op de plek van de steekas, en hoeft daardoor geen gebruik meer te maken van een derailleurhanger. De derailleur wordt hierdoor altijd op dezelfde positie ten opzicht van de achteras gemonteerd, waardoor er geen stelschroeven meer nodig zijn. Afstellen hoeft simpelweg niet meer. Door de directe verbinding op het frame wordt het geheel ook veel sterker en robuuster. Het zorgt er allemaal voor dat je probleemloos kunt schakelen, ook als je met veel druk op de pedalen omhoog rijdt.
De nieuwe Eagle Transmission lijn komt er in drie verschillende groepen, allen met de draadloze AXS-technologie:
- XX SL Eagle Transmission
- XX Eagle Transmission
- X0 Eagle Transmission
Lees ook: Dit zijn alle mountainbike groepsets van SRAM
Lichtere Pod shifters
Bij de nieuwe SRAM Eagle Transmission groepen horen ook nieuwe shifterknoppen, die SRAM Pod controllers noemt. Deze zijn lichter en sterker dan de bestaande Eagle AXS shifters, die overigens gewoon in de collectie blijven maar niet compatible zijn met de nieuwe aandrijflijn. De Pod controllers hebben een betere en meer aanpasbare ergonomie, optimale verstelbaarheid en een premium afwerking. Ze zijn gemaakt met twee nieuwe 'click and fire' knoppen, die nog snellere schakelactie opleveren. Ze zijn er zowel in een Ultimate (carbon), als normale uitvoering.
Nieuwe look voor crankstel
Met meerdere WK-medailles en Olympische gouden medailles zijn de SRAM XX Eagle-cranks enorm succesvol. De XX Eagle DUB Crank is nu nog verder geëvolueerd. Het carbon crankstel met een kern van schuim is ontworpen voor optimale sterkte en maximale stijfheid. Daarbij is het uiterlijk ook aanzienlijk veranderd. De XX Eagle Transmission-crank heeft daarbij een uniek demonteerbaar en vervangbaar beschermingssysteem. Daarnaast komen de cranks ook met vermogensmeteropties.
Naast het populaire XX Eagle crankstel is er ook een nieuw high-end XX SL Eagle crankstel en het vernieuwde aluminium X0 Eagle crankstel. Daarnaast heeft SRAM ook de 10-52 cassette en flattop ketting vernieuwd om bij te dragen aan de beste schakelprestaties die er denkbaar zijn.
Check ook het leuke Youtube filmpje van SRAM over Eagle Transmission:
Prijzen SRAM Eagle Transmission
De prijzen van de verschillende onderdelen zijn niet misselijk, zeker als je kiest voor de XX of XX SL groep. Een complete groep exclusief remmen varieert tussen € 1900 en € 2600. Toch is het niet gek om te bedenken dat er veel kosten gegaan zijn in de ontwikkeling van een geheel nieuw systeem. De prijzen van de componenten zijn als volgt:
- Achterderailleur: € 660 voor de X0 variant, € 700 voor de XX en XX SL variant
- Pod controller: €180 voor de normale Pod, € 240 voor de Pod Ultimate
- Crankset (excl. vermogensmeter): € 360 voor de X0, € 600 voor de XX en € 660 voor de XX SL
- Cassette: € 480 voor X0, € 660 voor XX, € 720 voor XX SL
- Ketting: € 120 voor XO, € 150 voor XX, €180 voor XX SL
SRAM Stealth remmen
Naast de Eagle Transmission aandrijflijn, komt SRAM ook met de nieuwe Stealth remmen, te gebruiken met SRAM DOT olie. De remhendels hebben een geheel nieuw ontwerp gekregen, waardoor de hendel dichter bij het stuur komt. De remhendels komen beschikbaar op Level en Code niveau en hebben een stijlvolle nieuwe look gekregen.
Beide collecties hebben een Ultimate en een Silver-variant, waarbij de eerste gemaakt is van carbon en de tweede van aluminium. Alle Code-remmen hebben vier zuigers, terwijl de Level-remmen zowel beschikbaar zijn met twee, als met vier zuigers. Prijzen voor een remset (voor- en achter, inclusief remhendel en remklauw, exclusief schijf) lopen uiteen van € 440 voor de Level Silver Stealth met 2 zuigers, tot € 720 voor de Code Ultimate Stealth.
Alle informatie over de nieuwe SRAM Eagle Transmission en SRAM Stealth remmen vind je op sram.com.
Lees ook: SRAM lanceert nieuwe Force AXS 2023 groepset
